Что изменилось с тех пор, как в "АИ" (№24 (46), 2003) был опубликован первый репортаж с тест-драйва этой компактной машины? Полку конкурентов прибыло: практически все компании, и европейские и азиатские, успели за это время обновить свои модели С-класса. А Mazda3 как пользовалась, так и пользуется живым спросом. За это время она успела подорожать, по моим расчетам, примерно на тысячу долларов, что не помешало 6610 покупателям сделать выбор в ее пользу только за первые 9 месяцев уходящего года. "Трешка" попрежнему опережает все другие модели марки по количеству проданных экземпляров. И еще за два года, к счастью, практически исчезли очереди за ней у официальных дилеров. Во всяком случае, в день подготовки этого материала в печать в салоне одного из крупных столичных продавцов были в наличии автомобили и с 1,6-литровым мотором, и с 2-литровым. Правда, во втором случае это был только хэтчбек желтого цвета в версии Sport и в лучшей комплектации, по цене $24 450.