Клуб любителей Mazda 3 | Модификации

Чаще всего покупатели отдают предпочтение седану, не только потому, что он дешевле, но и преимущественно седан длиннее на 75 см. Так же его багажник значительно больше чем у хэтчбека.

Так как задние кресла складываются в пропорции 40 на 60 можно посадить пассажиров, чуть-чуть потеснив их, уложить багаж. Еще один плюс такого вида автомобиля - на большой скорости топлива расходуется меньше, чем у хэтчбека.

Хэтчбек

В отличие от седана хэтчбек обладает не очень большим багажником. Багажное отделение отличной формы и в него поместится намного больше вещей, чем в багажник седана. Так же как и в предыдущем варианте у хэтчбека складывается только спинка, поэтому ровного пола не будет. В багажник автомобиля "Мазда-3" легко поместится велосипед и др. Но помните, это все-таки, не грузовик.

MPS

Самой дорогой версией автомобиля "Мазда-3" является версия с шильдиком MPS. Она выпускается только в кузове хэтчбек и заряжена по полной программе. Силовой агрегат турбирован, что позволяет выжать с него 260 лошадиных сил. Разгон автомобиля происходит за 6 секунд. Настройки рулевого управления и подвески существенно отличаются от базовых моделей и все рассчитано на очень спортивный вид вождения. Стоимость автомобиля варьируется от 31 800 долларов до 32 990 долларов. В автомобиль более дорогой комплектации добавлена аудиосистема более высокого класса и круиз-контроль.

Mazda3 2.0 Sport

Описание