Клуб любителей Mazda 3 | Mazda3 Sedan

Состоявшаяся презентация новой модели "Мазда-3", показала, что мнения, какая версия автомобиля лучше, хэтчбек или седан, разделились. Одним пришлась по вкусу стильность хэтчбека, другим - скромность седана. Однако, все споры проходили только лишь из-за дизайна самого автомобиля. О технических характеристиках никто и слова не проронил, так как все знают, что в этой области все на высоте. "Мазда-3" создала для себя новый имидж "zoom-zoom" и полностью оправдала его.

В основном, все японские компании, выпускающие автомобили, могут похвастать не только приемлемой ценой на свои модели, но и отличной комплектацией, надежностью. А вот самого имиджа все-таки не хватает. Так производители автомобиля "Мазда" решились на серьезный и очень рисковый шаг. Они не только создали новый имидж автомобилю, но всей компании. Автомобили стали совершенно модифицированными.

Появившись в новом качестве "Мазда" вышла на новый уровень и пользуется высоким спросом у покупателей. Продажи увеличились благодаря нашумевшему "zoom-zoom" под которым и появились совершенно новые модели автомобиля. Приведем небольшое сравнение для точности: вместо 626-ой модели пришла крутая "Мазда-6"; вместо 121-ой модели появилась миниатюрная "Мазда-2"; вместо 323 модели появилась "Мазда-3" очень стильная в своей комплектации. Производители в скором будущем выпустят еще один автомобиль "zoom-zoom" - "Мазда-4" на замену Premacy.

Производители создали абсолютно новую модель " Мазда-3", которая схожа с некоторыми другими автомобилями, как Ford Focus C-Max и Volvo S40. Явными отличиями считаются хорошие настройки. Когда "Мазду" создавали, в ней учли новую технологию для поглощения и рассеивания силы удара, которая называется MAIDAS, так же для безопасности человека созданы инерционные ремни безопасности с натяжителями, подушки безопасности,от четырех до шести подушек, в зависимости от комплектации, брусы безопасности в дверях.

Тест-драйв автомобиля MAZDA 3 MPS